Ratgeber

Guter Service ist uns wichtig – Deshalb unterstützen wir Sie mit nützlichen Tipps und Infos rund um das Thema Skiservice.

Sulzberg

Reichmann Vario-Bänder

Die Vorteile der Vario-Bandtechnologie

Innovative Technik mit zahlreichen Benefits.
Infrarotwachsen mit dem Wax Future Wall Speed

Was sind die Vorteile der Infrarotwachstechnologie?

Erfahren Sie mehr über das Infrarotwachsen.

Eine echte Alternative zu Skiwachs – entdecken Sie GigaGlide

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So gelingt die Belagreparatur

Kratzer und Beschädigungen im Belag lassen sich mit der richtigen Technik und dem passenden Werkzeug einfach ausbessern.

Welches Wachs ist das Richtige für mich?

Die Qual der Wahl – nach welchen Entscheidungskriterien Sie vorgehen sollten.

Videotutorials

In unserer Video-Serie „Snowboard-Service mit Martin Grüner“ zeigen wir Ihnen Schritt für Schritt wie ein professioneller Snowboard-Service von einem echten Profi durchgeführt wird. Von der Belagreparatur über den Belagschliff und Kantenschliff bis hin zum Wachsen – holen Sie sich praktische Tipps zum Boardservice auf Weltcup-Niveau. Martin Grüner ist Servicetechniker der deutschen Snowboard-Nationalmannschaft und präpariert seit mehreren Jahren die Race-Boards der Athleten.

FAQ

Allgemein
Maschinenbezogene Themen

Bei regelmäßiger Nutzung sollte der Filterschlauch und das Filterpapier täglich nach dem Schleifen gewechselt werden. Bitte reinigen Sie die Filtermatten ebenfalls täglich und tauschen Sie diese nach Bedarf aus. Das sorgt für einen hohen Hygienestandard.

Bitte beachten Sie dazu unsere Anleitung zum Schleifbandbrechen.

Die erforderliche Konzentration entnehmen Sie der Angabe auf Ihrem Schleifzusatz. Bitte überprüfen Sie diesen Wert wöchentlich mithilfe eines Handrefraktometers und füllen Sie nach Bedarf Wasser oder Schleifzusatz nach.

Während der Wintermonate ist Ihre Servicemaschine täglich hohen Belastungen ausgesetzt. Genau wie ein Auto benötigt auch Ihre Servicemaschine eine regelmäßige Wartung und Inspektion. Mit einem regelmäßigen Service und guter Pflege stellen Sie sicher, dass Ihre Maschine immer im optimalen Zustand ist. So bleibt Ihre Maschine besonders lange und zuverlässig im Einsatz.

Generell sollte der Wassertank jeden Monat geleert und neu befüllt werden. Das beugt der Keim- und Pilzbildung vor und schafft eine gesunde und hygienische Arbeitsumgebung. Alternativ empfehlen wir die Verwendung eines Kühlaggregates. Damit kann das Wasser im Kühlmitteltank die ganze Saison über verwendet werden.

Korn 80 für hohen Abtrag: gut geeignet bei stark verrosteten Kanten, einer dicken Wachsschicht auf dem Belag oder stark verschmutzten Belägen.

Korn 100 für mittleren Abtrag: bei leicht verrosteten Kanten, einer leichten Wachsschicht oder gering verschmutzten Belägen.

Korn 120 für geringen Abtrag: leichter Flugrost auf den Kanten, minimal verschmutzte Beläge.

Ihre Servicemaschine meldet in der Regel von selbst, wann Sie einen neuen Schleifstein benötigen. Moderne Servicemaschinen geben frühzeitig eine Information, damit Sie bis zum vollständigen Verbrauch einen neuen Schleifstein bestellen können.

Der Diamant sollte regelmäßig einmal pro Woche optisch kontrolliert und nach Bedarf getauscht werden. Achten Sie auf die Markierung an der Diamantfassung.

Einmal jährlich am Ende der Saison empfiehlt sich eine komplette Reinigung der Maschine. Mischen Sie am letzten Schleiftag etwa 8-24 Stunden vor dem Abpumpen Systemreiniger der Altemulsion bei. So werden Verunreinigungen und Mikroorganismen in den Leitungen und im Kühlmittelbehälter sorgfältig und schnell beseitigt. Anschließend können Sie die Maschine trockenlegen, putzen und einlagern für die nächste Wintersaison. Beachten Sie auch die Hinweise zur Reinigung in der Bedienungsanleitung.

Leider gibt es keine Suchtreffer.

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